導入事例

電照広告を吊っていた従来の設備をそのまま活用し、大型液晶ディスプレイを設置したい。

鉄道広告のデジタルサイネージ化の流れを受け、JR九州 博多駅コンコース内に設置してきた電照広告の一部を大型液晶ディスプレイに置き替えようと考えました。その際、従来の電照広告を吊り下げていた2本のワイヤーで同様に吊り下げ設置できること、柱の四方を囲むガラススキン内という狭い空間に無理なく収まることが、必須条件になりました。

重量32kgの軽さと奥行39.4mmの薄さが決め手。
連続使用できる耐久性や画質にもたいへん満足。

60V型液晶ディスプレイのなかで、既存ワイヤーの耐荷重をクリアした商品は、重量が32kgのシャープ製だけでした。奥行も39.4mmと薄く、狭い空間内にすっきり収まります。
既存の設備がそのまま使えたことで、電照広告からの置き替え工事はわずか2日間。工事コストが大幅に節減でき、広告休止期間も最小限に抑えられました。
また、公共機関での連続使用に対応した耐久性、高輝度・高精細な画質にも満足できました。

多彩な広告を時間･場所に応じて発信。
更なる広告収入アップも期待。

①従来の電照広告ではクライアントに負担頂いていた取替え作業費が削減できました。
②e-Signage Pro（コンテンツ配信表示システム）は、曜日や時間帯も簡単に指定でき、多様な要望にも対応できます。
③タレントとのタイアップ広告や列車の走行映像など、通行客が思わず立ち止まる映像表現も可能に。
④通行客の目線と動線に合わせた効果的な広告発信等々。様々なメリットにより、媒体価値が上がり、クライアント数の増加で広告収入増も見込んでいます。

九州主要駅のサイネージ化を積極推進。
JR6社の連携で交通広告の世界も一新。

デジタルサイネージ化で、博多駅コンコースの全面広告が大幅にパワーアップしました。現在、JR九州の主要駅からサイネージ化を順次進めており、今後、さらに拡大する計画です。
また、全国JR各社のデジタルサイネージが連携した広告『駅エリアデジタルサイネージ JR6社ネットワークセット』もスタートしており、交通広告の世界が今、大きく変わりつつあります。